Bllokimi i koronavirusit mund të ketë pastruar përkohësisht qiellin tonë dhe rrugët tona, por nuk ka bërë asgjë për të ftohur klimën. Shkencëtarët paralajmërojnë se ky vit do të jetë më i nxehti në histori që nga fillimi i regjistrave, me një shans 75 përqind që 2020 do të thyejë rekordin e vendosur katër vjet më parë.
A keni vërejtur dëborë këtë janar? Ndoshta jo – ose të paktën, jo shumë. Historiani natyror britanik, Sir David Attenborough, paralajmëron se emergjenca e re e Covid-19 nuk duhet të bëjë botën të harrojë urgjencën e saj më të madhe, atë të ndryshimit të klimës.
Por nuk ka dyshim se problemi klimaterik ka rrëshqitur agjendat e lajmeve dhe politikanëve. Samiti vjetor i klimës COP i këtij viti në Glasgow, i cili duhej të ishte më domethënës se ai i Parisit pesë vjet më parë, është shtyrë për vitin e ardhshëm. Kryeministri çek, Andrej Babiš, tha se BE duhet të harrojë Marrëveshjen e Gjelbër dhe të përqendrohet në COVID-19. Qeveria polake argumentoi se disa masa duhen shtyrë në kohë.
Sidoqoftë, ka shenja që disa drejtues nuk po lejojnë që pandemia të prishë axhendën e gjelbër. Komisioni Evropian ka thënë tashmë se do t’i përmbahet qëllimeve ambicioze mjedisore të përcaktuara dhjetorin e kaluar.
Këtë javë Angela Merkel u tërhoq. Në një samit virtual për klimën ajo tha: “Është e rëndësishme që programet e rimëkëmbjes të mbajnë vëmendjen tek klima. Ne nuk duhet të anashkalojmë klimën por të investojmë në teknologjitë klimatike.” Në thelb, zyrtarët e BE shpresojnë që përpjekja e pashembullt e rimëkëmbjes, me investime miliarda euro në të gjithë Evropën, do të jetë një mundësi për të përshpejtuar kalimin në industrinë pro-klimës.
Idetë e tjera që merren parasysh përfshijnë lidhjen e fondeve të shpëtimit për industrinë e aviacionit me një kërkesë për kompanitë ajrore që të regjistrohen në angazhimet për uljen e karbonit.
Dhe ka gjithashtu shpresë se bllokimi vetë mund të ndihmojë. Po, emetimet do të bien këtë vit, me më pak aeroplan, makina, fabrika dhe një ngadalësim dramatik në ekonominë botërore, ndonëse me një kosto të madhe financiare.
Por, a mund të shfaqen edhe tendenca afatgjata? A mund të përfundojmë me më pak fluturime në afatgjatësi? A do të përfundojnë disa njerëz duke punuar nga shtëpia më shumë dhe të bëjnë më pak udhëtime? A mund të bëhen zinxhirët globalë të furnizimit më lokal? Nëse viti 2020 ka vërtetuar ndonjë gjë, është se çdo gjë mund të ndodhë, normat shpejt mund të bëhen anormale dhe praktikat e pranuara bëhen jopraktike.
Në fund të fundit, bllokimi mund të jetë përkohësisht shumë i keq për ekonominë tonë globale, por në planin afatgjatë mund të ndihmojë vetëm Nënën Tokë.
D.B – SCAN
Burimi: EuroNews, shkrim nga Darren McCaffrey, redaktori politik i Euronews.
